不烧机油下排气大怎么回事

原因有很多：1 。发动机使用的机油质量不能满足发动机的要求。2.发动机机油已经很久没有更换了。3.发动机活塞环和气缸壁之间的间隙过大。4.这台发动机耗油太多。5.发动机气门油封损坏。当机动车在正常行驶过程中尾气过大时，要去当地的品牌售后服务部门和专业的汽车维修店，找专业的维修技师，检查机动车的排气系统。同时还要对车辆的发动机系统进行检测，找出尾气超标的原因，经过维修，车辆的尾气会恢复到正常状态。

不烧机油下排气大怎么回事？

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2 、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

很有可能是活塞环间隙过大产生的废气气门油封不会产生这种下排气气门导管间隙过大也会导致这种现象不过这种故障很少见。主要原因还是活塞活塞环。以下是具体介绍：1 、发动机的活塞环磨损：发动机的活塞环、缸套严重磨损活塞顶部烧蚀或者拉缸如果活塞环、缸套严重磨损活塞顶部烧蚀拉缸就使活塞环与缸套之间的密封不严柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱从而导致曲轴箱废气压力增大的原因主要现象有呼吸器下排气严重柴油机动力不足也可能冒蓝烟。2 、发动机活塞环安装错误：发动机活塞环安装错误活塞环对口如果活塞环安装错误全部开口对齐塞环虽然没有磨损也会使压缩和膨胀过程中的大量高压气体进入曲轴箱导致曲轴箱废气压力增大。