大众汽车空调的氟利昂多久需要加一次？

空调三年充一次氟，加氟的时间知视使用情况来定,通常3-5年充一次即可,空调的多长时间需要加氟是和空调的安装有直接关系的，安装好的话五六年一次也不用加。

加氟方法：

1 、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端道焊接三通维修阀的连接铜管。

2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。

3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。

4 、连内接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具容称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。

汽车空调假氟没有固定周期，主要是根据汽车制冷效果来判断是否需要填充。当使用过程中发现空调制冷效果差时，应进行检查，故障主要是由氟泄漏引起的。这是因为空调可能有泄漏，加上空调管道或冷凝器有轻微泄漏，会加速氟的损失。即使没有泄漏，也会有自然损失，一般2-3一年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没有问题，3年内不需要加。

对于空调中的氟，其重量实很大。氟是空调制冷的重要因素，在空调制冷中起着至关重要的作用。空调的制冷离不开氟，但我们更关注空调需要多长时间才能添加氟。事实上，新买的空调需要两年以上才能添加氟。空调已经使用两年多了。由于许多原因，氟不够。如果不制冷，可以添加一些氟。此外，氟空调的制冷功能可以恢复。下面的小系列将详细解释空调需要多长时间才能添加一次氟。

如果空调使用不超过5年，也需要加氟利昂。夏季，如果空调外机连接点的低压管不结露或冷却，风扇排气不热，回风压力低于0.4兆帕，高压管结霜，内机结冰吹雾等。，其中一个需要氟化物。如果是冬天，空调外机接口处的粗管不烫，也需要氟化物。此外，当空调泄漏点或多次移动后氟利昂消耗过多时，也是时候给空调添加氟了。此外，当空调启动后突然停止时，氟利昂也可能不足，需要添加氟。

如果家用空调已经使用多年，或由于安装不当导致氟泄漏，那么空调需要及时氟，否则不仅不能正常使用，还可能缩短压缩机的使用寿命，甚至损坏压缩机，用户可以通过以下五种方法判断空调是否需要氟。只要汽车氟氯不泄漏，基本上可以确保终身不需要添加。只有当氟氯泄漏时，我们不仅要找出泄漏的原因，而且要及时填充缺失的氟氯。关于汽车加注制冷剂的方法（加注氟氯的方法与加注制冷剂相同，只是制冷剂的区别），

在加注制冷剂前需要准备汽车制冷剂回收加注机、制冷剂（目前汽车空调主要使用R-134a制冷剂，不同的制冷剂不能混合）和其他工具、材料。连接管道：将汽车制冷剂回收加注机管道连接到汽车空调高低压管道（红色连接高压管道，蓝色连接低压管道）。抽真空：当管道连接正确，制冷剂回收加注机启动自检完成后，可开始对汽车空调进行抽真空处理。添加制冷剂：直到真空结束。根据车辆空调标记的制冷剂的最大容量，在制冷剂回收加注机上设置制冷剂回收加注机的容量、时间和类型。确认后，制冷剂回收加注机可自动开始添加制冷剂。