吉利新帝豪车怎么样？

吉利帝豪从外观来看绝不输于合资汽车 ，前脸设计流畅美观，车型大气
，稳重，车无完车 ，人无完人
，是车总是有问题的，刚买的时候对些小问题很纠结或者说很在意 ，后来慢慢也就习惯了
，国产车甚至合资车都是这样，能开就行 ，没必要为一点小问题过于纠结。总的来说帝豪还是性价比非常高的
，整体性能协调的很好，动力够用 ，不大不小刚好够用
，空间够大，配置够用 ，行车更安全！

新帝豪和ec7是一种车吗

帝豪EC7时尚漂亮的外形和丰富的配置受到了网友的好评；内饰做工比较精细；空间宽大实用；动力平缓，起步较肉；操控一般；部分网友反映胎噪较大、油耗偏高 、性价比一般 。

帝豪EC7-RV是吉利汽车帝豪品牌旗下的一款家用两厢车
，相比三厢来说，其外形更加动感时尚 ，网友称“外观时尚
，车漆薄，做工不够精细”；内饰设计保守 ，格调简单
，但做工较为细致，与以往车型有所提升 ，配置较为丰富
，部分网友认为“中控太丑，档位不清晰 ”；乘坐空间宽敞 ，后排空间较理想；动力及操控比较适合城市用车
，方向盘偏紧，指向比较精确 ，底盘较硬，车身稳定性不错；节能环保
，发动机噪音小；加速反映缓慢；油耗略有偏高；异响、胎噪大等小毛病仍不少；小问题多，售后服务较差 ，有待进一步提升。

帝豪EC8大气时尚的外观和宽敞充裕的空间受到了网友的好评；内饰中规中矩
，用料略显廉价；配置比较丰富；但动力表现平凡，发动机噪音大；操控一般 ，变速箱稍显落后；小毛病明显见
。

吉利帝豪ec7油耗

新帝豪目前指的是吉利2014年新上市的大改款的帝豪EC7三厢车型跟EC7-RV两厢车型。而吉利帝豪EC7可以指经典老款帝豪EC7三厢车型
，也可以指新帝豪EC7三厢车型，因为它们都是吉利帝豪EC7三厢车型 ，新款与老款的区别而已 。

扩展资料

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车
，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道 ，历时近三年研发与制造
。

2009年8月28日
，帝豪EC718推出3款手动挡车型；2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款车型上市 ，并同时推出了两款帝豪EC718车型（三厢）。售价9.28万——10.98万 。

帝豪EC718

外观上，帝豪EC718外形稳重大气
，同时又不乏时尚动感
。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题 ，张弛有度的和谐。舒适性上
，帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘 ，以及天窗
、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置；怠速情况下车内噪音39分贝
，可与宝马等世界名车媲美 。动力上，帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩 ，最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准
，而百公里综合油耗仅6.5升
。安全性能上，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计 ，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是
，EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护 、各向碰撞等问题 ，世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点，使其成为一款不怕爆胎的轿车 。

帝豪EC7CVT

帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市
，虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可，但没有自动挡车型成为了一种遗憾 ，也或多或少的流失了不少潜在用户
。与帝豪EC71.8L发动机相匹配的CVT变速箱
，是来自于比利时Punch(邦奇)公司的VT2型CVT无级变速器，带有手动（6速）
、运动（sports）、经济（普通）三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求 。与之前上市的手动挡车型相同的是 ，帝豪EC7系CVT车型依旧采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机
，其最大功率是102kW（139马力）/6200rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm。帝豪EC7系CVT车型的上市 ，弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足
。从市场销售状况看
，帝豪EC7CVT车型和手动挡车型一样，最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3 ，同时
，对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁，比如中华骏捷FRV 、现代瑞纳等车型。

2012款帝豪EC7

2012款帝豪EC7在原车型基础上 ，2012款帝豪EC7系携DVVT发动机
、ESC、GSG3大越级科技，对外观 、内饰
、动力、配置等方面进行了32项重要升级
，并新增1.5L三厢版车型 。2012款帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm，轴距2650mm
。整体造型设计在延续原款车型大气稳健外 ，对前大灯进行了熏黑处理
，变成了熏黑前大灯，车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条 ，使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。2012款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅
，并配备了座椅加热功能 。多功能方向盘 、高保真音响系统
、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置 、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级，将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀
。2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统 ，电子防炫目后视镜
，倒车影像系统以及超速报警装置，让消费者的驾乘更安心无忧。其中 ，ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡
，以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险，制动效果更好 。

参考资料：

帝豪ec7两厢油耗真的不高具体如下：1、吉利2014款新帝豪EC7三厢车跟EC7-RV两厢车 ，手动挡和自动挡，工信部给出的综合工况每百公里油耗是5.7公升和5.9公升
。不高；2
、全系车型都享受国家节能惠民补贴3千元人民币
，都是小于1.6公升排量的小排量发动机，所以油耗低 ，是占优势的；3、广大车主朋友普遍反映
，市区油耗在8L-10L之间（视路况和拥堵程度），郊外是7L-9L之间 ，高速公路是6L-8L之间。虽没工信部数据那么低
，但也算低的，就算你是工薪族 ，也是用得起也养得起的 。